X70:デジカメ・カメラの市場 スロットル
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写真 | 商品名 | 値段 | 送料 | 販売店 |
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G2 エルゴノミクス 40-4F-130-10 テーマ—・スロットル CTX700 ボンサイモト | 15,070 円 | 別 | バイクマン 楽天市場店 |
商品説明 ハイスロでもロースロでもない?! 現在の多くのストリートバイクは、インジェクション化されたことにより、ライダーはスナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。 G2テーマ—・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させる事で乗りやすくするアイテムです。 その秘訣はスロットルカムに! ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、スロットルケーブルの引き始め部分のカム形状を非線形の比率にすることでスナッチを調教。最終的にはノーマルとほぼ同じスロットル開度で全開になるというカム特性です。 スロットルの開け始めやパーシャル域を多用しているのが現実だからこそ、G2テーマ—スロットル導入によるメリットを、グラフから感じ取っていただける事かと思います。 スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されておりカム特性と併せ、純正に比・・・(以下省略) | ||||
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G2 エルゴノミクス 40-1F-130-5 ストック・スロットル CTX700 ボンサイモト | 15,070 円 | 別 | バイクマン 楽天市場店 |
商品説明 ハイスロでもロースロでもないスロットル「テーマースロットル」でご存じ、G2のストリート用にストック・スロットルがラインナップされました! どうしてもその構造上、耐久性や精密性に劣る純正のプラスチックチューブを、G2のウルトラスムーズなスロットルチューブに替えてみてはいかがですか? スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されており、カム特性と併せ、純正に比べて比較にならないほどスムーズ。 また、純正に比べてチューブのガタつきが少ないことも併せて、右手が疲れにくい事も、大きな特徴の一つ。 ストック・スロットルは、カム特性も純正同等なので、G2の軽くてシャキッとした操作感を感じていただくにはオススメです。 初心者からエキスパートまで、強くオススメします。 適合車種 HONDA/ホンダ ・CTX700 (14-18) 注意事項 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があり・・・(以下省略) | ||||
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G2 エルゴノミクス 40-1Y-130-12 クイックターン・スロットル CTX700 ボンサイモト | 15,070 円 | 別 | バイクマン 楽天市場店 |
商品説明 なるほどアイテム「テーマースロットル」でご存じ、G2のストリート用のクイックターン・スロットルです。 基本的に純正スロットルハウジングにインストールできるハイスロ(約10〜15%)だとお考え下さい。 純正スロットルの開度が大きい事でお悩みの方に是非お試しいただきたいアイテムです。 高速サーキット等でのある程度高めのギア&回転数&スロットル開度以上の安定域からは非常に気持ちの良い特性を実感していただけることでしょう。 しかし、もちろん開度を少なくする事によるデメリットも生じます。 その安定域に至るまでの低いギア・低回転・低開度等での操作感は、純正(ストック・スロットル)に比べると神経質になりがちです。 特に大排気量バイクにおいては、どこのサーキットに行っても初見で上級レベルで走れるくらいのエキスパート向けアイテムと位置づけると良いかもしれません。 スロットルチューブ両端にテフロンス・・・(以下省略) |
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