A100:デジカメ・カメラの市場 電子パーツ
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写真 | 商品名 | 値段 | 送料 | 販売店 |
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NGK スパークプラグ スズキ TL1000S VT51A 1000cc 1997年02月~1998年11月 2輪 Spark plug | 1,028 円 | 別 | オートパーツエージェンシー2号店 |
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:6263ネジ径:10ネジ長:19六角対辺:16端子形状:ネジ形抵抗:レジスター一般プラグ主な用途:2輪■適合車種スズキTL1000S VT51A 1000cc 199・・・(以下省略) | ||||
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メール便可 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量750 VFR750R('87〜) C9EH-9 ストックNo.2142 | 970 円 | 別 | DE(desir de vivre) |
※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことを・・・(以下省略) | ||||
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【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量750 車種VFR750R('87〜) 品番C9EH-9 ストックNo.2142 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ | 943 円 | 別 | SIMONS STORE |
※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことを・・・(以下省略) | ||||
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Z1000 レギュレターブラケット 在庫有 即納 カワサキ 純正 新品 バイク 部品 Ninja1000 Z1000SX 在庫有り 即納可 車検 Genuine NINJA1000 | 880 円 | 別 | ティーエスパーツ 楽天市場店 |
商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です!楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ![Parts Name]BRACKET REGULATOR[互換車両一覧][Suitable for]2010 - 2016 ZR1000 Z10002010 - 2016 ZR1000 Z1000 ABS2011 - 2015 ZX1000 Ninja 10002011 - 2016 ZX1000 Ninja 1000 ABS2011 - 2016 ZX1000 Z1000SX2011 - 2014 ZX1000 Z1000SX ABS参考データ●メーカー:カワサキ●車名:Z1000●共用車種:Z1000/Ninja1000/Z1000SX※・・・(以下省略) | ||||
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バリオス バッテリーバンド 在庫有 即納 カワサキ 純正 新品 バイク 部品 KAWASAKI 車検 Genuine ZRX1200R NINJA250 ZZ-R1100 KDX125SR GPZ1100 NINJA1000 GPZ1000RX GPZ750 Z250LTD バルカン1500 KMX125 KMX200 ZZ-R600 NINJAZX-6R | 880 円 | 別 | ティーエスパーツ 楽天市場店 |
商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です!楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ![Parts Name]Band battery[互換車両一覧][Suitable for]1986 - 1987 EX250 Ninja 2501990 - 1999 KDX125 KDX125SR1986 - 2002 KMX1251987 - 1991 KMX2001983 - 1983 KZ250 LTD1976 - 1979 KZ7501982 - 1982 KZ750 CSR1980 - 1980 KZ750 LTD1996 - 1999 VN1500 VN-151996 - 1999 VN1500 Vulcan 15001996 ・・・(以下省略) | ||||
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メール便可 NGK グリーン プラグ ホンダ 排気量1800 ゴールドウィング1800(GL1800)('01.8〜) BKR6E-11 ストックNo.2756 | 808 円 | 別 | DE(desir de vivre) |
※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことを・・・(以下省略) | ||||
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メール便可 NGK グリーン プラグ ホンダ 排気量1800 ゴールドウィングF6B('13.2〜) BKR6E-11 ストックNo.2756 | 808 円 | 別 | DE(desir de vivre) |
※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことを・・・(以下省略) | ||||
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メール便可 NGK グリーン プラグ ホンダ 排気量1800 ワルキューレ ルーン(逆輸入) BKR6E-11 ストックNo.2756 | 808 円 | 別 | DE(desir de vivre) |
※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことを・・・(以下省略) | ||||
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NGK スパークプラグ スズキ SV1000/S VT54A 1000cc 2003年03月〜 2輪 Spark plug | 783 円 | 別 | オートパーツエージェンシー |
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:3478ネジ径:10ネジ長:19六角対辺:16端子形状:ネジ形抵抗:レジスター一般プラグ2極主な用途:2輪■適合車種スズキSV1000/S VT54A 1000cc ・・・(以下省略) | ||||
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NGK スパークプラグ スズキ TL1000R VT52A 1000cc 1998年04月〜 2輪 Spark plug | 783 円 | 別 | オートパーツエージェンシー |
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:3478ネジ径:10ネジ長:19六角対辺:16端子形状:ネジ形抵抗:レジスター一般プラグ2極主な用途:2輪■適合車種スズキTL1000R VT52A 1000cc 1・・・(以下省略) | ||||
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【条件付き送料無料】 NGK グリーン プラグ ホンダ 排気量1800 車種ゴールドウィングF6B('13.2〜) 品番BKR6E-11 ストックNo.2756 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ | 782 円 | 別 | SIMONS STORE |
※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことを・・・(以下省略) | ||||
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【条件付き送料無料】 NGK グリーン プラグ ホンダ 排気量1800 車種ワルキューレ ルーン(逆輸入) 品番BKR6E-11 ストックNo.2756 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ | 782 円 | 別 | SIMONS STORE |
※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことを・・・(以下省略) | ||||
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【条件付き送料無料】 NGK グリーン プラグ ホンダ 排気量1800 車種ゴールドウィング1800(GL1800)('01.8〜) 品番BKR6E-11 ストックNo.2756 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ | 782 円 | 別 | SIMONS STORE |
※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことを・・・(以下省略) | ||||
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新品 カワサキ 純正 バイク 部品 ZX-10R メインキーシリンダーダンパー 純正 在庫有 即納 Z750 Z100 Ninja1000 車検 Genuine GPZ750F 750ターボ | 780 円 売り切れ |
別 | ティーエスパーツ 楽天市場店 |
商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です!楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?在庫ございますので即日発送出来ます♪必要な数だけ注文してください。お探しの方、お早めにどうぞ♪[Parts Name]Damper cowling stay[互換車両一覧][Suitable for]2003 - 2014 ZR1000 Z10002007 - 2014 ZR1000 Z1000 ABS2007 - 2012 ZR750 Z7502007 - 2012 ZR750 Z750 ABS2011 - 2012 ZR750 Z750R2011 - 2012 ZR750 Z750R ABS2013 - 2014 ZR800 Z8002013 - 2014 ZR800 Z800 ABS2011 - 2013 ・・・(以下省略) | ||||
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NGK スパークプラグ ヤマハ グランドアクシス100(YA100) 5FA1 100cc 1998年09月~2001年04月 2輪 Spark plug | 723 円 | 別 | オートパーツエージェンシー2号店 |
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:6422ネジ径:14ネジ長:12.7六角対辺:20.8端子形状:分離形抵抗:レジスター一般プラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用■適合車種ヤマハグランドアクシス10・・・(以下省略) | ||||
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NGK スパークプラグ スズキ アドレスV100 CE11A 100cc 1991年~ 2輪 Spark plug | 723 円 | 別 | オートパーツエージェンシー2号店 |
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:6422ネジ径:14ネジ長:12.7六角対辺:20.8端子形状:分離形抵抗:レジスター一般プラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用■適合車種スズキアドレスV100 C・・・(以下省略) | ||||
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NGK スパークプラグ ヤマハ グランドアクシス(YA100W) 5FA2/3/4/5/6,SB06J 100cc 2001年04月~ 2輪 Spark plug | 723 円 | 別 | オートパーツエージェンシー2号店 |
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:6422ネジ径:14ネジ長:12.7六角対辺:20.8端子形状:分離形抵抗:レジスター一般プラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用■適合車種ヤマハグランドアクシス(Y・・・(以下省略) | ||||
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NGK スパークプラグ カワサキ 1000GTR ZGT00A 1000cc 1986年~ 2輪 Spark plug | 723 円 | 別 | オートパーツエージェンシー2号店 |
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:3437ネジ径:12ネジ長:19六角対辺:18端子形状:ネジ形抵抗:レジスター一般プラグ主な用途:2輪■適合車種カワサキ1000GTR ZGT00A 1000cc 1・・・(以下省略) | ||||
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メール便可 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量1100 シャドウ/エアロ DPR7EA-9 ストックNo.5129 | 722 円 | 別 | DE(desir de vivre) |
※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことを・・・(以下省略) | ||||
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メール便可 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量750 シャドウスラッシャー750 DPR7EA-9 ストックNo.5129 | 722 円 | 別 | DE(desir de vivre) |
※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことを・・・(以下省略) |
261件〜280件(全445件) 前の20件 次の20件 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ・・・
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