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写真 商品名 値段 送料 販売店
アラゴスタ 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP ミト 955/1.4T 3AA.ARC.A1.000 Aragosta 車高調 アラゴスタ 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP ミト 955/1.4T 3AA.ARC.A1.000 Aragosta 車高調 556,200 円 別 CAR PLUS
メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AA.ARC.A1.000 アッパーマウント F｜R 固定式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用 スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 175/12｜100/8 ダウン量 (-mm) F｜R 25｜45 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +40/-25｜+11/-12 フロントショック構成(材質｜形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 アルファロメオ 車種 ミト 型式 955/･･･(以下省略)
アラゴスタ 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP ポロ 9N/Gti 3AA.VW7.A1.000 Aragosta 車高調 アラゴスタ 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP ポロ 9N/Gti 3AA.VW7.A1.000 Aragosta 車高調 555,101 円 別 Bellwork
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP品番3AA.VW7.A1.000アッパーマウント F｜R調整式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R150/7｜175/4ダウン量 (-mm) F｜R30｜30全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+30/-10｜+30/-20フロントショック構成(材質｜形式)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両フォルクスワーゲン車種ポ･･･(以下省略)
EXPERT Down Kit/エキスパートダウンキット 4輪独立仕様 【ピロアッパーマウント付】 ムーヴ LA100S 品番:AR-DA-LA100S EXPERT Down Kit/エキスパートダウンキット 4輪独立仕様 【ピロアッパーマウント付】 ムーヴ LA100S 品番:AR-DA-LA100S 554,075 円 別 カー用品　車衛門
■品番AR-DA-LA100S■メーカーIDEAL/イデアル■商品名EXPERT Down Kit/エキスパートダウンキット■仕様4輪独立仕様■オプション【ピロアッパーマウント付】■自動車メーカーDAIHATSU/ダイハツ■モデルムーヴ■型式LA100S■駆動方法2WD■年式10〜14■アッパーマウント(F/R)ピロ調整式/-■エアーバック形状(F/R)スリーブ/スリーブ■減衰力(F/R)36/36■全長調整式(F/R)○/○■備考■商品説明【 車高の調整範囲 】0〜200mm ※車種によって異なる【 足廻り 】フルタップでの調整式ショックアブソーバー(一部車種を除く) コーナーリング時に車両が跳ねたり安定性の向上を計るため、 フルタップ式エアサスの性質に最も優れた制御設定が行えます。 エアで車高調整を可能にするだけでなく、 ショックの調整で高さを自由に最大から最少まで車高を調整する事が出･･･(以下省略)
IDEAL イデアル EXPERT Down Kit/エキスパートダウンキット 4輪独立仕様 【ピロアッパーマウント付】 ムーヴ LA100S 品番:AR-DA-LA100S IDEAL イデアル EXPERT Down Kit/エキスパートダウンキット 4輪独立仕様 【ピロアッパーマウント付】 ムーヴ LA100S 品番:AR-DA-LA100S 554,075 円 別 車高調　カー用品専門店　車楽院
■品番AR-DA-LA100S ■メーカーIDEAL/イデアル ■商品名EXPERT Down Kit/エキスパートダウンキット ■仕様4輪独立仕様 ■オプション【ピロアッパーマウント付】 ■自動車メーカーDAIHATSU/ダイハツ ■モデルムーヴ ■型式LA100S ■駆動方法2WD ■年式10〜14 ■アッパーマウント(F/R)ピロ調整式/- ■エアーバック形状(F/R)スリーブ/スリーブ ■減衰力(F/R)36/36 ■全長調整式(F/R)○/○ ■備考 ■商品説明【 車高の調整範囲 】0〜200mm ※車種によって異なる【 足廻り 】フルタップでの調整式ショックアブソーバー(一部車種を除く) コーナーリング時に車両が跳ねたり安定性の向上を計るため、 フルタップ式エアサスの性質に最も優れた制御設定が行えます。 エアで車高調整を可能にするだけでなく、 ショックの調整で高さを自由に最大か･･･(以下省略)
アラゴスタ 車高調キット タイプE withアラゴスタカップ 2CUP 4シリーズ F32/F36/420i/428i 60BM.13.A1.000 Aragosta 車高調 アラゴスタ 車高調キット タイプE withアラゴスタカップ 2CUP 4シリーズ F32/F36/420i/428i 60BM.13.A1.000 Aragosta 車高調 553,567 円 別 CAR PLUS
メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプE withアラゴスタカップ 2CUP 品番 60BM.13.A1.000 アッパーマウント F｜R 調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 175/6｜225/10 ダウン量 (-mm) F｜R 25｜35 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +45/-15｜+40/-15 フロントショック構成(材質｜形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除･･･(以下省略)
アラゴスタ 車高調キット タイプE withアラゴスタカップ 2CUP 3シリーズ F30/F31/F34/320d/320i/GT/328i 60BM.13.A1.000 Aragosta 車高調 アラゴスタ 車高調キット タイプE withアラゴスタカップ 2CUP 3シリーズ F30/F31/F34/320d/320i/GT/328i 60BM.13.A1.000 Aragosta 車高調 553,567 円 別 CAR PLUS
メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプE withアラゴスタカップ 2CUP 品番 60BM.13.A1.000 アッパーマウント F｜R 調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 175/6｜225/10 ダウン量 (-mm) F｜R 25｜35 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +45/-15｜+40/-15 フロントショック構成(材質｜形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除･･･(以下省略)
マフラー エスシープロジェクト SC1-R スリップオン マットブラック塗装 NINJA1000SX 21-23 ZXT02KE K41B-93MB 4550255939298 取寄品 マフラー エスシープロジェクト SC1-R スリップオン マットブラック塗装 NINJA1000SX 21-23 ZXT02KE K41B-93MB 4550255939298 取寄品 550,413 円 込 バイク・バイク用品はとやグループ
【SC-PROJECT(エスシープロジェクト)】SC1-R スリップオン マットブラック塗装 NINJA1000SX 21-23 ZXT02KE ■カタログ品番：P116-0300■メーカー品番：K41B-93MB■JAN：4550255939298適応車両：NINJA1000SX 21-23（ZXT02KE） 【適合情報】カワサキ[KAWASAKI]…Ninja 1000SX21-23 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ マフラー ＞ スリップオンマフラー ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の･･･(以下省略)
【M's】 ダイハツ ムーヴ LA100S 2WD (2010y-2014y) IDEAL エキスパートダウンキット エアサス ／／ イデアル 足回り カスタム パーツ 部品 社外 改造 DAIHATSU MOVE エアサスペンション エアーサスペンション ショック ダンパー サス スポーツ AR-DA-LA100S EXPERT ムーブ 【M's】 ダイハツ ムーヴ LA100S 2WD (2010y-2014y) IDEAL エキスパートダウンキット エアサス ／／ イデアル 足回り カスタム パーツ 部品 社外 改造 DAIHATSU MOVE エアサスペンション エアーサスペンション ショック ダンパー サス スポーツ AR-DA-LA100S EXPERT ムーブ 550,000 円 別 エムズパーツshop　楽天市場店
商品詳細 メーカーIDEAL ( イデアル ) 商品名エキスパートダウンキット ( エアサス ) 品番AR-DA-LA100S 状態新品 対応車種ダイハツ ( DAIHATSU ) タイプムーヴ / MOVE ( 2WD ) 型式/年式LA100S ( 2010y-2014y ) ※ 納期1-3営業日以内発送予定。( ※要在庫確認。在庫切れの場合には入荷待ち。 ) 商品説明【 特記事項 】※ メーカー指定画像はサンプルとなります。 ご注文時には対応商品をお届けいたします。※ 在庫は毎日変動いたしますので、ご購入前に必ず 『 在庫確認 』 をお願いいたします。※ メーカーの都合により予告なしに 『 価格変更 』 や 『 廃盤 』 等などの場合がございますので、予めご了承ください。※ 取付に関しましては経験豊富な専門工場での取り付けを推奨。◎ この商品は定期的に 『 エア抜き 』 メンテナンス･･･(以下省略)
【M's】 トヨタ 100 クレスタ JZX100 2WD (1996y-2000y) IDEAL エキスパートダウンキット エアサス ／／ イデアル 足回り カスタム パーツ 部品 社外 改造 TOYOTA CRESTA 100クレスタ 100系 エアサスペンション エアーサスペンション ショック ダンパー サス AR-TO-JZX100 【M's】 トヨタ 100 クレスタ JZX100 2WD (1996y-2000y) IDEAL エキスパートダウンキット エアサス ／／ イデアル 足回り カスタム パーツ 部品 社外 改造 TOYOTA CRESTA 100クレスタ 100系 エアサスペンション エアーサスペンション ショック ダンパー サス AR-TO-JZX100 550,000 円 別 エムズパーツshop　楽天市場店
商品詳細 メーカーIDEAL ( イデアル ) 商品名エキスパートダウンキット ( エアサス )　※1 品番AR-TO-JZX100 状態新品 対応車種TOYOTA ( トヨタ ) タイプ100系 クレスタ ( 2WD ) 型式/年式JZX100 ( 1996y-2000y ) ※ 納期1-3営業日以内発送予定。( ※要在庫確認。在庫切れの場合には入荷待ち。 ) 商品詳細【 特記事項 】※ メーカー指定画像はサンプルとなります。 ご注文時には対応商品をお届けいたします。※ 在庫は毎日変動いたしますので、ご購入前に必ず 『 在庫確認 』 をお願いいたします。※ メーカーの都合により予告なしに 『 価格変更 』 や 『 廃盤 』 等などの場合がございますので、予めご了承ください。※ 取付に関しましては経験豊富な専門工場での取り付けを推奨。◎ この商品は定期的に 『 エア抜き 』 メンテナンスを･･･(以下省略)
アラゴスタキット 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP S3 スポーツバック/セダン 8V/2.0TSi クワトロ 3AA.AUB.A1.000 アラゴスタキット 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP S3 スポーツバック/セダン 8V/2.0TSi クワトロ 3AA.AUB.A1.000 549,357 円 別 Bellwork
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP品番3AA.AUB.A1.000アッパーマウント F｜R調整式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R175/10｜200/5ダウン量 (-mm) F｜R20｜30全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+30/-20｜+17/-25フロントショック構成(材質｜形式)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両アウディ車種S3 スポ･･･(以下省略)
アラゴスタ 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP MR2 SW20 3AAA.T6.A1.000 Aragosta 車高調 アラゴスタ 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP MR2 SW20 3AAA.T6.A1.000 Aragosta 車高調 549,357 円 別 Bellwork
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP品番3AAA.T6.A1.000アッパーマウント F｜R固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R175/5｜200/6ダウン量 (-mm) F｜R605｜615全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+40/-30｜+35/-30フロントショック構成(材質｜形式)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機･･･(以下省略)
アラゴスタ 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP ゴルフ7 AU/1.4TSi/2.0GTi 3AA.VW9.A1.000 Aragosta 車高調 アラゴスタ 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP ゴルフ7 AU/1.4TSi/2.0GTi 3AA.VW9.A1.000 Aragosta 車高調 549,357 円 別 Bellwork
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP品番3AA.VW9.A1.000アッパーマウント F｜R調整式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R175/10｜200/4ダウン量 (-mm) F｜R20｜30全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+30/-20｜+30/-10フロントショック構成(材質｜形式)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両フォルクスワーゲン車種･･･(以下省略)
アラゴスタ 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 3シリーズ E90/E91/E92/320i/323i/325i/330i 3AA.BM8.A1.000 Aragosta 車高調 アラゴスタ 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 3シリーズ E90/E91/E92/320i/323i/325i/330i 3AA.BM8.A1.000 Aragosta 車高調 549,357 円 別 Bellwork
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP品番3AA.BM8.A1.000アッパーマウント F｜R調整式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R180/7｜250/7ダウン量 (-mm) F｜R15｜20全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+25/-30｜+15/-34フロントショック構成(材質｜形式)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両BMW車種3シリーズ型式･･･(以下省略)
アラゴスタ 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP Z4シリーズ E85/E86/クーペ/ロードスター 3AA.BM6.A1.000 Aragosta 車高調 アラゴスタ 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP Z4シリーズ E85/E86/クーペ/ロードスター 3AA.BM6.A1.000 Aragosta 車高調 549,357 円 別 Bellwork
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP品番3AA.BM6.A1.000アッパーマウント F｜R調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R150/8｜(8)ダウン量 (-mm) F｜R10｜25全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+20/-15｜+30/-26フロントショック構成(材質｜形式)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式製品備考・( )表示→専用純正形状・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く･･･(以下省略)
アラゴスタ 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 3シリーズ E46/320i 3AA.BM3.A1.000 Aragosta 車高調 アラゴスタ 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 3シリーズ E46/320i 3AA.BM3.A1.000 Aragosta 車高調 549,357 円 別 Bellwork
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP品番3AA.BM3.A1.000アッパーマウント F｜R調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R150/8+4｜(8)ダウン量 (-mm) F｜R35｜30全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+25/-27｜+18/-26フロントショック構成(材質｜形式)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式製品備考・( )表示→専用純正形状・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種･･･(以下省略)
アラゴスタ 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP A3 ハッチ/スポーツバック/セダン 8P/2.0T/3.2V6 クワトロ 3AA.AU5.A1.000 アラゴスタ 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP A3 ハッチ/スポーツバック/セダン 8P/2.0T/3.2V6 クワトロ 3AA.AU5.A1.000 549,357 円 別 Bellwork
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP品番3AA.AU5.A1.000アッパーマウント F｜R調整式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R175/10｜225/4ダウン量 (-mm) F｜R45｜35全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+30/-15｜+40/-25フロントショック構成(材質｜形式)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両アウディ車種A3 ハッ･･･(以下省略)
アラゴスタ 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP ゴルフ6 1KC/1.4TSi/2.0GTi 3AA.VW6.A1.000 Aragosta 車高調 アラゴスタ 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP ゴルフ6 1KC/1.4TSi/2.0GTi 3AA.VW6.A1.000 Aragosta 車高調 549,357 円 別 Bellwork
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP品番3AA.VW6.A1.000アッパーマウント F｜R調整式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R175/10｜200/4ダウン量 (-mm) F｜R634｜633全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+30/-15｜+10/-30フロントショック構成(材質｜形式)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両フォルクスワーゲン･･･(以下省略)
アラゴスタ 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP A3 ハッチ/スポーツバック/セダン 8V/1.8TSi/2.0TSi クワトロ 3AA.AUB.A1.000 アラゴスタ 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP A3 ハッチ/スポーツバック/セダン 8V/1.8TSi/2.0TSi クワトロ 3AA.AUB.A1.000 549,357 円 別 Bellwork
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP品番3AA.AUB.A1.000アッパーマウント F｜R調整式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R175/10｜200/5ダウン量 (-mm) F｜R20｜30全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+30/-20｜+17/-25フロントショック構成(材質｜形式)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両アウディ車種A3 ハッ･･･(以下省略)
アラゴスタ 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 1シリーズ E87/116i/118i/120i 3AA.BM9.A1.000 Aragosta 車高調 アラゴスタ 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 1シリーズ E87/116i/118i/120i 3AA.BM9.A1.000 Aragosta 車高調 549,357 円 別 Bellwork
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP品番3AA.BM9.A1.000アッパーマウント F｜R調整式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R175/9｜250/8ダウン量 (-mm) F｜R20｜20全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+25/-20｜+30/-20フロントショック構成(材質｜形式)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両BMW車種1シリーズ型式･･･(以下省略)
アラゴスタ 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP コルト Z27AG 3AAA.D7.A1.000 Aragosta 車高調 アラゴスタ 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP コルト Z27AG 3AAA.D7.A1.000 Aragosta 車高調 549,176 円 別 CAR PLUS
メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.D7.A1.000 アッパーマウント F｜R 調整式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用 スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 200/7｜175/5 ダウン量 (-mm) F｜R 25｜25 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +30/-10｜+40/-10 フロントショック構成(材質｜形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 ミツビシ 車種 コルト 型式 Z27AG 年･･･(以下省略)

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