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ZX-10R メインキーシリンダーダンパー 在庫有 即納 カワサキ 純正 新品 バイク 部品 Z750 Z100 Ninja1000 車検 Genuine GPZ750F 750ターボ ZX-10R メインキーシリンダーダンパー 在庫有 即納 カワサキ 純正 新品 バイク 部品 Z750 Z100 Ninja1000 車検 Genuine GPZ750F 750ターボ 680 円 別 ティーエスパーツ　楽天市場店
商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪必要な数だけ注文してください。お探しの方、お早めにどうぞ♪[Parts Name]Damper cowling stay[互換車両一覧][Suitable for]2003 - 2014 ZR1000 Z10002007 - 2014 ZR1000 Z1000 ABS2007 - 2012 ZR750 Z7502007 - 2012 ZR750 Z750 ABS2011 - 2012 ZR750 Z750R2011 - 2012 ZR750 Z750R ABS2013 - 2014 ZR800 Z8002013 - 2014 ZR800 Z800 ABS2011 - 2013 ･･･(以下省略)
1400GTR ヒューズ 在庫有 即納 カワサキ 純正 新品 バイク 部品 15A 在庫有り 即納可 車検 Genuine NINJA250R Z1000 KLX250 NINJA400R ZZ-R1400 ZRX1200DAEG NINJA1000 Z250 DトラッカーX NINJA250SL NINJAZX-10R NINJA650 Z650 Z750 1400GTR ヒューズ 在庫有 即納 カワサキ 純正 新品 バイク 部品 15A 在庫有り 即納可 車検 Genuine NINJA250R Z1000 KLX250 NINJA400R ZZ-R1400 ZRX1200DAEG NINJA1000 Z250 DトラッカーX NINJA250SL NINJAZX-10R NINJA650 Z650 Z750 680 円 別 ティーエスパーツ　楽天市場店
商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ！[Parts Name]FUSE MINI BLADE 15A B[互換車両一覧][Suitable for]2015 - 2017 BR250 Z250SL2014 - 2016 BR250 Z250SL ABS2012 - 2018 Brute Force 750 4X4i2012 - 2018 Brute Force 750 4X4i EPS2012 - 2018 Brute Force 750 4x4i EPS Camo2015 - 2016 BX250 NINJA 250SL2015 - 2016 BX250 NINJA 250SL ･･･(以下省略)
Ninja1000 イグニッションスイッチボルト 在庫有 即納 カワサキ 純正 新品 バイク 部品 在庫有り 即納可 車検 Genuine Z1000 ZZ-R1400 NINJA1000 NINJAZX-10R NINJAZX-14R NINJAZX-6R Z750 KLR650 Z800 ヴェルシス650 NINJA-H2R Z1000SX Ninja1000 イグニッションスイッチボルト 在庫有 即納 カワサキ 純正 新品 バイク 部品 在庫有り 即納可 車検 Genuine Z1000 ZZ-R1400 NINJA1000 NINJAZX-10R NINJAZX-14R NINJAZX-6R Z750 KLR650 Z800 ヴェルシス650 NINJA-H2R Z1000SX 680 円 別 ティーエスパーツ　楽天市場店
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Ninja1000 イグニッションスイッチボルト 在庫有 即納 カワサキ 純正 新品 バイク 部品 在庫有り 即納可 車検 Genuine Z1000 ZZ-R1400 NINJA1000 NINJAZX-10R NINJAZX-6R Z750 KLR650 NINJAZX-14R Z800 ヴェルシス650 NINJA-H2R Z1000SX Ninja1000 イグニッションスイッチボルト 在庫有 即納 カワサキ 純正 新品 バイク 部品 在庫有り 即納可 車検 Genuine Z1000 ZZ-R1400 NINJA1000 NINJAZX-10R NINJAZX-6R Z750 KLR650 NINJAZX-14R Z800 ヴェルシス650 NINJA-H2R Z1000SX 680 円
売り切れ		 別 ティーエスパーツ　楽天市場店
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RM125 スロットルエンドピース 在庫有 即納 スズキ 純正 新品 バイク 部品 在庫有り 即納可 車検 Genuine RM250 K125 JR50 A100 RM50 RM100 AX100 RM125 スロットルエンドピース 在庫有 即納 スズキ 純正 新品 バイク 部品 在庫有り 即納可 車検 Genuine RM250 K125 JR50 A100 RM50 RM100 AX100 680 円 別 ティーエスパーツ　楽天市場店
商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ！[Parts Name]PIECE THROTTLE END[互換車両一覧][Suitable for]1988 - 1992 A1001994 - 1995 A1001994 - 1994 AX1001996 - 1997 AX1001994 - 1995 BX1201984 - 2006 JR501982 - 1982 K1251990 - 1990 K1251985 - 1992 LT250R QuadRacer1987 - 1990 LT500 QuadRacer1992 - 1992 RM1001996 - 1996 RM100199･･･(以下省略)
NGK スパークプラグ カワサキ Z1000A 1000cc 1976年～ 2輪 Spark plug NGK スパークプラグ カワサキ Z1000A 1000cc 1976年～ 2輪 Spark plug 687 円 別 オートパーツエージェンシー2号店
【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo：2411ネジ径：14ネジ長：19六角対辺：20.8端子形状：分離形抵抗：ノンレジスター一般プラグ主な用途：2輪・農林・船舶・産業用■適合車種カワサキZ1000A 10･･･(以下省略)
【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量1000 車種CBR1000F(逆輸入)('87〜) 品番DPR9EA-9 ストックNo.5329 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ 【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量1000 車種CBR1000F(逆輸入)('87〜) 品番DPR9EA-9 ストックNo.5329 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ 696 円 別 SIMONS STORE
※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能（第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことを･･･(以下省略)
【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量750 車種シャドウファントム750('09.10〜） 品番DPR7EA-9 ストックNo.5129 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ 【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量750 車種シャドウファントム750('09.10〜） 品番DPR7EA-9 ストックNo.5129 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ 696 円 別 SIMONS STORE
※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能（第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことを･･･(以下省略)
【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量1200 車種GL1200A('82〜) 品番DPR8EA-9 ストックNo.4929 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ 【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量1200 車種GL1200A('82〜) 品番DPR8EA-9 ストックNo.4929 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ 696 円 別 SIMONS STORE
※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能（第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことを･･･(以下省略)
【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量1500 車種ゴールドウィングアスペンケイド(GL1500/SE) 品番DPR8EA-9 ストックNo.4929 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ 【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量1500 車種ゴールドウィングアスペンケイド(GL1500/SE) 品番DPR8EA-9 ストックNo.4929 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ 696 円 別 SIMONS STORE
※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能（第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことを･･･(以下省略)
【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量750 車種NV750カスタム('82.12〜） 品番DPR8EA-9 ストックNo.4929 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ 【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量750 車種NV750カスタム('82.12〜） 品番DPR8EA-9 ストックNo.4929 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ 696 円 別 SIMONS STORE
※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能（第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことを･･･(以下省略)
【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量1500 車種ヴァルキリーインターステイツ 品番DPR8EA-9 ストックNo.4929 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ 【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量1500 車種ヴァルキリーインターステイツ 品番DPR8EA-9 ストックNo.4929 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ 696 円 別 SIMONS STORE
※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能（第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことを･･･(以下省略)
【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量1500 車種ヴァルキリー/ツアラー 品番DPR8EA-9 ストックNo.4929 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ 【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量1500 車種ヴァルキリー/ツアラー 品番DPR8EA-9 ストックNo.4929 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ 696 円 別 SIMONS STORE
※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能（第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことを･･･(以下省略)
【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量1100 車種CB1100R('81〜） 品番DR9EA ストックNo.3437 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ 【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量1100 車種CB1100R('81〜） 品番DR9EA ストックNo.3437 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ 696 円 別 SIMONS STORE
※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能（第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことを･･･(以下省略)
【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量750 車種CB750ナイトホーク('91.7〜) 品番DPR8EA-9 ストックNo.4929 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ 【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量750 車種CB750ナイトホーク('91.7〜) 品番DPR8EA-9 ストックNo.4929 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ 696 円 別 SIMONS STORE
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【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量1500 車種ワルキューレ　ツアラー(GL1500CT) 品番DPR8EA-9 ストックNo.4929 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ 【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量1500 車種ワルキューレ　ツアラー(GL1500CT) 品番DPR8EA-9 ストックNo.4929 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ 696 円 別 SIMONS STORE
※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能（第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことを･･･(以下省略)
【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量750 車種XLV750E/R('83〜） 品番DPR8EA-9 ストックNo.4929 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ 【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量750 車種XLV750E/R('83〜） 品番DPR8EA-9 ストックNo.4929 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ 696 円 別 SIMONS STORE
※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能（第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことを･･･(以下省略)
【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量1000 車種CBX1000('78〜) 品番DR8EA ストックNo.7162 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ 【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量1000 車種CBX1000('78〜) 品番DR8EA ストックNo.7162 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ 696 円 別 SIMONS STORE
※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能（第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことを･･･(以下省略)
【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量750 車種シャドウ750(〜'97.2) 品番DPR8EA-9 ストックNo.4929 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ 【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量750 車種シャドウ750(〜'97.2) 品番DPR8EA-9 ストックNo.4929 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ 696 円 別 SIMONS STORE
※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能（第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことを･･･(以下省略)
【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量750 車種シャドウ750('03.12〜) 品番DPR7EA-9 ストックNo.5129 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ 【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量750 車種シャドウ750('03.12〜) 品番DPR7EA-9 ストックNo.5129 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ 696 円 別 SIMONS STORE
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