A100：デジカメ･カメラの市場ブレーキパッド

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写真	商品名	値段	送料	販売店
	DIXCEL DAIHATSU MOVE ムーヴ 660 10/12〜12/12 LA100S NA ブレーキパッドストリートX フロント	13,555 円	別	PartsIsland
	重量のあるミニバン/SUV/RVに最適な効き重視タイプ・ミニバン/SUV/RV、大口径ホイール装着車輌など、重量のある車輌向けに開発・踏力に応じてμ（ミュー）が高まるビルドアップ型の効きと重厚感のあるペダルタッチ・高い制動力ながらも非常に低いディスクローター攻撃性・ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.68／Ave. μ：0.60／Min. μ：0.57 Xタイプはストリート、未舗装路専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。
	DIXCEL DAIHATSU MOVE ムーヴ 660 10/12〜12/12 LA100S NA ブレーキパッドレーシングR01 フロント	22,049 円	別	PartsIsland
	超低熱伝導レーシングパッド・特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制・ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなμ特性・レース材にもかかわらず、非常にマイルドなディスクローター攻撃性・焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型（高い耐熱性と高強度を実現）■べディングについてレース専用パッドは、本来の性能を発揮させるためにレースの前に予め熱を加え、当たり付けをする必要があります。この作業を「べディング」と呼びます。《べディング方法》ハードブレーキングを避けながら、ディスクローター温度を500℃付近にまで上げて、ブレーキパッドとディスクローターの当たりを付けます。当たりが付いたら走行を取りやめ、自然冷却にて100℃以下までディスクローターを冷やします。以上でブレーキパッドの皮膜がディスクローターにできあがり、作業が完了となります。・一部品番にはバックプレ･･･(以下省略)
	DIXCEL SUBARU STELLA ステラ 660 11/05〜12/12 LA100F TURBO ブレーキパッド Specomベータフロント	39,424 円	別	PartsIsland
	各種耐久レースが主戦場！抜群に高い耐摩耗性/安定性！・国内耐久レースで使用しているスペシャルコンパウンドをベースに開発・耐久レースでも十分に戦える特筆すべき高い耐摩耗性！・長時間走行でも変わらない効力、ペダルタッチにより安定したラップタイムを刻むことが可能・踏力コントロールしやすいフラットなμ特性効きレベルを踏力で積極的にコントロールすることが可能。初期の張り付き感もなく、非常にコントローラブル安定性が高い為、車速、温度域に効きレベルが左右されにくい。■スペコンシリーズについてディクセルはスーパーGTを筆頭に、スーパー耐久やGT3規格レースなどの参戦チームにテクニカルサポートを行ってきた。これらのレースを通して培われた技術、裏付けられたデータを完全にフィードバックし、製品化したのがスペコンシリーズである。スペコンという響きは、特定の年代にはレギュラーと違う特別（スペシャル）なコンパウンドを･･･(以下省略)
	DIXCEL SUBARU STELLA ステラ 660 12/12〜14/12 LA100F TURBO ブレーキパッド Specomベータフロント	39,424 円	別	PartsIsland
	各種耐久レースが主戦場！抜群に高い耐摩耗性/安定性！・国内耐久レースで使用しているスペシャルコンパウンドをベースに開発・耐久レースでも十分に戦える特筆すべき高い耐摩耗性！・長時間走行でも変わらない効力、ペダルタッチにより安定したラップタイムを刻むことが可能・踏力コントロールしやすいフラットなμ特性効きレベルを踏力で積極的にコントロールすることが可能。初期の張り付き感もなく、非常にコントローラブル安定性が高い為、車速、温度域に効きレベルが左右されにくい。■スペコンシリーズについてディクセルはスーパーGTを筆頭に、スーパー耐久やGT3規格レースなどの参戦チームにテクニカルサポートを行ってきた。これらのレースを通して培われた技術、裏付けられたデータを完全にフィードバックし、製品化したのがスペコンシリーズである。スペコンという響きは、特定の年代にはレギュラーと違う特別（スペシャル）なコンパウンドを･･･(以下省略)
	DIXCEL DAIHATSU MOVE ムーヴ 660 12/12〜14/12 LA100S NA ブレーキパッドスポーツZ フロント	14,404 円	別	PartsIsland
	制動力、コントロール性に優れたオールラウンドパフォーマンスパッド・オールラウンドの名が示す通り、ストリートからサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル・ストリートで不可欠な低温域でのリニアな効き・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜850℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.67／Ave. μ：0.57／Min. μ：0.50
	DIXCEL SUBARU STELLA ステラ 660 12/12〜14/12 LA100F NA ブレーキパッドストリートEC フロント	5,354 円	別	PartsIsland
	効きUP！ダスト低減！しかもエコノミー街乗り・車検交換にも最適！・ノーマルブレーキパッドよりワンランク上の制動力・鳴きが少なく快適！また、ローターへの負担も少ないので経済的・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群・ノーマルブレーキパッドと同様に、「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済（一部品番を除く）材質：NAO（ノンアスベスト・オーガニック）適正温度：0〜450℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.50／Ave. μ：0.41／Min. μ：0.35 ※ECタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。
	DIXCEL SUBARU STELLA ステラ 660 12/12〜14/12 LA100F NA ブレーキパッド Specomベータフロント	39,424 円	別	PartsIsland
	各種耐久レースが主戦場！抜群に高い耐摩耗性/安定性！・国内耐久レースで使用しているスペシャルコンパウンドをベースに開発・耐久レースでも十分に戦える特筆すべき高い耐摩耗性！・長時間走行でも変わらない効力、ペダルタッチにより安定したラップタイムを刻むことが可能・踏力コントロールしやすいフラットなμ特性効きレベルを踏力で積極的にコントロールすることが可能。初期の張り付き感もなく、非常にコントローラブル安定性が高い為、車速、温度域に効きレベルが左右されにくい。■スペコンシリーズについてディクセルはスーパーGTを筆頭に、スーパー耐久やGT3規格レースなどの参戦チームにテクニカルサポートを行ってきた。これらのレースを通して培われた技術、裏付けられたデータを完全にフィードバックし、製品化したのがスペコンシリーズである。スペコンという響きは、特定の年代にはレギュラーと違う特別（スペシャル）なコンパウンドを･･･(以下省略)
	DIXCEL SUBARU STELLA ステラ 660 12/12〜14/12 LA100F TURBO ブレーキパッドストリートX フロント	13,555 円	別	PartsIsland
	重量のあるミニバン/SUV/RVに最適な効き重視タイプ・ミニバン/SUV/RV、大口径ホイール装着車輌など、重量のある車輌向けに開発・踏力に応じてμ（ミュー）が高まるビルドアップ型の効きと重厚感のあるペダルタッチ・高い制動力ながらも非常に低いディスクローター攻撃性・ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.68／Ave. μ：0.60／Min. μ：0.57 Xタイプはストリート、未舗装路専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。
	DIXCEL SUBARU STELLA ステラ 660 11/05〜12/12 LA100F TURBO ブレーキパッドストリートX フロント	13,555 円	別	PartsIsland
	重量のあるミニバン/SUV/RVに最適な効き重視タイプ・ミニバン/SUV/RV、大口径ホイール装着車輌など、重量のある車輌向けに開発・踏力に応じてμ（ミュー）が高まるビルドアップ型の効きと重厚感のあるペダルタッチ・高い制動力ながらも非常に低いディスクローター攻撃性・ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.68／Ave. μ：0.60／Min. μ：0.57 Xタイプはストリート、未舗装路専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。
	DIXCEL SUBARU STELLA ステラ 660 12/12〜14/12 LA100F TURBO ブレーキパッドストリートEC フロント	5,354 円	別	PartsIsland
	効きUP！ダスト低減！しかもエコノミー街乗り・車検交換にも最適！・ノーマルブレーキパッドよりワンランク上の制動力・鳴きが少なく快適！また、ローターへの負担も少ないので経済的・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群・ノーマルブレーキパッドと同様に、「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済（一部品番を除く）材質：NAO（ノンアスベスト・オーガニック）適正温度：0〜450℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.50／Ave. μ：0.41／Min. μ：0.35 ※ECタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。
	DIXCEL DAIHATSU MOVE ムーヴ 660 12/12〜14/12 LA100S TURBO ブレーキパッドスポーツZ フロント	14,404 円	別	PartsIsland
	制動力、コントロール性に優れたオールラウンドパフォーマンスパッド・オールラウンドの名が示す通り、ストリートからサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル・ストリートで不可欠な低温域でのリニアな効き・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜850℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.67／Ave. μ：0.57／Min. μ：0.50
	DIXCEL DAIHATSU MOVE ムーヴ 660 10/12〜12/12 LA100S TURBO ブレーキパッドスポーツZ フロント	14,404 円	別	PartsIsland
	制動力、コントロール性に優れたオールラウンドパフォーマンスパッド・オールラウンドの名が示す通り、ストリートからサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル・ストリートで不可欠な低温域でのリニアな効き・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜850℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.67／Ave. μ：0.57／Min. μ：0.50
	DIXCEL DAIHATSU MOVE ムーヴ 660 12/12〜14/12 LA100S NA ブレーキパッドスポーツS フロント	10,412 円	別	PartsIsland
	初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版！・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質：ノンアスベスト・ロースチール適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.54／Ave. μ：0.38／Min. μ：0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車（車両重量〜1,250kg）限定です。
	DIXCEL DAIHATSU MOVE ムーヴ 660 10/12〜12/12 LA100S NA ブレーキパッドスポーツES フロント	5,858 円	別	PartsIsland
	制動力UP！耐熱性UP！しかもエコノミー街乗り＋ワインディング、スポーツカーに最適！・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適！・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性・高温域でも安定した制動力をキープ・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済（一部品番を除く）材質：NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度：0〜600℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.48／Ave. μ：0.35／Min. μ：0.34 「制動力、コントロール性を重視」する方には上級グレードのSタイプ、Zタイプがおすすめです。
	DIXCEL DAIHATSU MOVE ムーヴ 660 10/12〜12/12 LA100S NA ブレーキパッドストリートKP フロント	3,088 円	別	PartsIsland
	鳴き止めの高性能シムとグリースを標準装備！豊富な設定車種！安心・安全なブレーキ性能をリーズナブルにご提供！・適合車種は2000年以降に発売された軽自動車の累積台数の約99％をカバー！（当社調べ）・ロングライフでお財布にも優しいブレーキパッド・車重が重いハイト系（N-BOX、スペーシア、タント、ルークスなど）にも十分な制動力、自然な効き、ダスト低減材質：NAO（ノンアスベストオーガニック）適正温度：0〜400℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.44／Ave. μ：0.33／Min. μ：0.28
	DIXCEL DAIHATSU MOVE ムーヴ 660 10/12〜12/12 LA100S TURBO ブレーキパッドスポーツS フロント	10,412 円	別	PartsIsland
	初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版！・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質：ノンアスベスト・ロースチール適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.54／Ave. μ：0.38／Min. μ：0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車（車両重量〜1,250kg）限定です。
	DIXCEL DAIHATSU MOVE ムーヴ 660 12/12〜14/12 LA100S TURBO ブレーキパッドスポーツS フロント	10,412 円	別	PartsIsland
	初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版！・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質：ノンアスベスト・ロースチール適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.54／Ave. μ：0.38／Min. μ：0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車（車両重量〜1,250kg）限定です。
	DIXCEL SUBARU STELLA ステラ 660 12/12〜14/12 LA100F TURBO ブレーキパッドスポーツZ フロント	14,404 円	別	PartsIsland
	制動力、コントロール性に優れたオールラウンドパフォーマンスパッド・オールラウンドの名が示す通り、ストリートからサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル・ストリートで不可欠な低温域でのリニアな効き・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜850℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.67／Ave. μ：0.57／Min. μ：0.50
	DIXCEL DAIHATSU MOVE ムーヴ 660 10/12〜12/12 LA100S NA ブレーキパッドスポーツZ フロント	14,404 円	別	PartsIsland
	制動力、コントロール性に優れたオールラウンドパフォーマンスパッド・オールラウンドの名が示す通り、ストリートからサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル・ストリートで不可欠な低温域でのリニアな効き・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜850℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.67／Ave. μ：0.57／Min. μ：0.50
	DIXCEL SUBARU STELLA ステラ 660 12/12〜14/12 LA100F NA ブレーキパッドスポーツZ フロント	14,404 円	別	PartsIsland
	制動力、コントロール性に優れたオールラウンドパフォーマンスパッド・オールラウンドの名が示す通り、ストリートからサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル・ストリートで不可欠な低温域でのリニアな効き・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜850℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.67／Ave. μ：0.57／Min. μ：0.50